汕湛高速河源段总投资98.85亿元

2019-11-17 07:06

县县有国道、镇镇通省道。记者25日获悉,借全省加快粤东西北地区交通基础设施建设东风,河源大地上已经掀起一场以高速公路为重点的交通基础设施建设“大会战”。

如果建成高铁,河源将融入珠三角半小时经济生活圈。城际轻轨方面,惠河城际轨道列入国家发改委《珠三角城际轨道交通网》,建成通车后,河源将融入珠三角1小时经济生活圈。

加快一批项目上马。河源正大力推进汕昆、粤湘等高速公路前期工作。河源竭力赶上省高速公路规划建设的末班车,推进了原未列入规划的赣龙紫、河汕高速公路纳入省近期建设规划,力争明年动工,2017年建成通车。

构建市内“1小时经济生活圈”。从全市着眼,高速公路的建设,不仅让连平、紫金两县彻底告别没有高速公路的历史,河源将实现县县通高速,而且一半左右的乡镇也将有高速。届时,任何一个县城到达市区的时间都将在1个小时内,河源全市“1小时经济生活圈”也将形成,中心城区的首位度、集聚度和辐射力将大幅提升。

据介绍,河源去年一年汕湛(河紫)、东环(市级高速公路)、大广3条高速相继动工,进度全省最快。其中,汕湛高速河源段总投资98.85亿元,长83.9公里,目前已全线动工;东环高速总投资44.3亿元,长37.6公里,正全力推进中;大广高速连平段总投资64.21亿元,长60.8公里,目前已全线动工,这3条高速公路将于2015年建成通车。

河源将加快实施《河源市铁路网规划》,大力推动途经河源的高快速铁路和轨道交通纳入国家、省近期规划,争取赣深高铁(赣州至深圳)和惠河城际轨道项目尽早启动,杭广高铁(广梅汕铁路扩能)、龙川至汕尾铁路等项目尽快启动前期工作,力争2020年河源有高快速铁路建成通车。